skip to main content

Tevreden wegbeheerders

Eind 2024 was de tevredenheid van wegbeheerders gestegen van een 6,3 in 2020 naar een 6,6. Daarmee is de beoogde 7.0 nog niet gehaald. Wegbeheerders die met ons samenwerken geven duidelijk aan waar de NBd aan moet werken om de tevredenheid verder te doen verhogen:

  • Duidelijker maken bij je waarvoor terecht kunt
  • In balans brengen van prijs en kwaliteit bij projecten
  • Verduidelijken van de rol van de wegbeheerder bij bewegwijzering
  • Inzicht geven in projectverloop en planning
  • Het verkorten van doorlooptijden
  • Actief opzoeken van de samenwerking met wegbeheerders

Deze aandachtspunten zijn in de afgelopen vijf jaar niet of nauwelijks gewijzigd.

Resultaat klanttevredenheidsonderzoek 2024

Vooruitblik
In 2026 willen we de tevredenheid van de wegbeheerder verhoogd hebben naar een 6,8. Om aan te sluiten bij de wens van de wegbeheerders, willen we bovendien de doorlooptijd bij schades eind 2025 met 30% en eind 2026 met 50% hebben teruggebracht t.o.v. begin 2024. Om dit te bereiken gaan we het volgende doen:

  • Optimaliseren van het geautomatiseerd ontwerpen van bewegwijzeringsborden. De NBd heeft in 2024 en 2025 geïnvesteerd in de ontwikkeling en uitrol van het geautomatiseerd ontwerpen van bewegwijzering. Dat moet leiden tot kortere doorlooptijden en meer tijd en ruimte voor advisering door de NBd van de wegbeheerder.
  • Evaluatie realisatiecontract bewegwijzering. We evalueren hoe de voorbereiding en uitvoering van het huidige realisatiecontract voor bewegwijzering in de buitenruimte is verlopen. Voorbereiding nieuw contract: start in Q2 2026.
  • Kwaliteit verbeteren. We werken sinds 2023 aan het verbeteren van de kwaliteit van onze producten. Hiervoor zetten we in op het 4-ogenprincipe bij de planvorming, projectevaluaties na afloop en vanaf 2025 starten we ook met procesaudits, te beginnen bij het schadeproces.
  • Kennisdeling met wegbeheerders. In 2024 en 2025 organiseerden we succesvolle landelijke kennissessies voor wegbeheerders. Deze organiseren we ook in 2026.
  • Uitwerking en invoering verbeterde werkprocessen. In 2025 ronden we de uitwerking van alle verbeterde werkprocessen af. Deze processen zijn klaar om in 2026 in de praktijk te brengen. Belangrijke verbeteringen zijn: een betere planningsaanpak, duidelijke werkwijze met statusgericht werken en een heldere driedeling in de fases planvorming – werkvoorbereiding – uitvoeringsbegeleiding. De benodigde aanpassingen in de ICT zijn nog in ontwikkeling en worden in de tweede helft van 2025 opgeleverd. Inclusief het testen verwachten we gingslijst Objecten. Gereed in Q1 2026. dat we de nieuwe werkwijze in de eerste helft van 2026 kunnen invoeren. Het doel: snellere doorlooptijden, afspraken nakomen en hogere kwaliteit van zowel plannen als uitvoering. In de tweede helft van 2025 stellen we een implementatieleider aan voor een planmatige aanpak en om de risico’s te beperken. Gereed in Q3 2026.
  • Tevredenheid wegbeheerder meten en verbeteren. We herhalen eind 2026 het tevredenheidsonderzoek wegbeheerders uit 2024 om te zien waar we staan en om de tevredenheid te kunnen blijven verbeteren.
  • Beter inzicht in ons aanbod en onze werkwijze. Eind 2024 is de Producten- en Dienstencatalogus herijkt en opnieuw vastgesteld in de Stuurgroep. Wegbeheerders willen ook zelf informatie kunnen opzoeken over onze planning en werkzaamheden. We onderzoeken een online raadpleegbaar systeem.
  • Sterkere samenwerking door betere communicatie. Goede communicatie is cruciaal, zowel met wegbeheerders als onderling in het team. In de tweede helft van 2025 investeren we in feedbacktrainingen. In 2026 krijgen medewerkers Dienstverlening een vervolgtraining ‘professioneel communiceren’. Zij hebben het meeste contact met wegbeheerders en zijn hét gezicht van de NBd.
  • Nieuwe hulpmiddelen en gebruiksvriendelijkheid. Verkenning naar invoering van ARC-GIS voor het maken van kruispuntschetsen. Gereed in Q1 2026.
  • Verbeteren transparantie Vervangingslijst Objecten. Gereed in Q1 2026.
  • Klantgericht werken versterken. De punten uit het tevredenheidsonderzoek wegbeheerders gebruikfween we ook om onze relatiemanagement en communicatiestrategie aan te scherpen.
  • We sturen op samenwerking met wegbeheerders

Aandachtspunt: fysieke aanwezigheid bij wegbeheerders
Wegbeheerders geven aan behoefte te hebben aan minstens één bezoek per jaar van de NBd. Dat kunnen we niet waarmaken. In plaats daarvan zijn de gezamenlijke kennissessies een belangrijk moment om elkaar te ontmoeten en in gesprek te gaan. Daarnaast vragen we wegbeheerders om zelf actief contact te zoeken wanneer dat nodig is. Alleen samen kunnen we ervoor zorgen dat de bewegwijzering in Nederland een succes is en blijft.

Benieuwd naar meer van onze plannen voor 2026? Lees ons volledige jaarplan hier.